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सूर्योदय भारत समाचार सेवा, नई दिल्ली : भारतीय रेलवे का स्टेशन पुनर्निर्माण मिशन देश के इतिहास में अभूतपूर्व पैमाने पर प्रगति कर रहा है, जबकि विश्व के सबसे व्यस्त रेल नेटवर्कों में से एक के संचालन में भारी परिचालन संबंधी चुनौतियाँ हैं। जैसा कि रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जोर दिया है, कई देश प्रमुख स्टेशन पुनर्निर्माण कार्यों के दौरान 3-4 वर्षों के लिए रेल यातायात निलंबित कर देते हैं। लेकिन भारत में, प्रतिदिन लाखों यात्रियों के आवागमन के साथ, स्टेशनों को बंद करना संभव ही नहीं है। इन बाधाओं के बावजूद, पुनर्निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है, सुरक्षा पर अटूट ध्यान दिया जा रहा है और निर्बाध रेल संचालन सुनिश्चित किया जा रहा है।
मंत्री ने कहा कि “स्वतंत्रता के बाद पहली बार, भारत अपने स्टेशन अवसंरचना में इतना व्यापक और परिवर्तनकारी बदलाव देख रहा है, जो राष्ट्र के लिए एक बिल्कुल नया अनुभव है।”
यह प्रतिबद्धता अमृत भारत स्टेशन योजना में सबसे स्पष्ट रूप से दिखाई देती है, जिसके तहत 60,000 करोड़ रुपये से अधिक के निवेश से 1,300 से अधिक स्टेशनों को भविष्य के मानकों के अनुरूप उन्नत बनाया जा रहा है। अब तक 160 स्टेशनों का पुनर्निर्माण हो चुका है।
वर्ष की शुरुआत में, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने राजस्थान के बीकानेर से 103 अमृत भारत स्टेशनों के पुनर्विकास कार्यों का शुभारंभ किया, जो राष्ट्रव्यापी आधुनिकीकरण अभियान में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। बेहतर अग्रभाग, विस्तारित आवागमन क्षेत्र, टिकाऊ निर्माण सुविधाओं और निर्बाध बहुआयामी एकीकरण के साथ डिज़ाइन किए गए ये स्टेशन, आधुनिक, कुशल और यात्री-अनुकूल रेल यात्रा के प्रति भारत के दृष्टिकोण को दर्शाते हैं।
अमृत भारत स्टेशन योजना, जटिल अवसंरचना उन्नयन को रिकॉर्ड गति से पूरा करने की भारत की क्षमता का एक सशक्त प्रमाण है—साथ ही ट्रेनों का संचालन, यात्रियों की आवाजाही और सुरक्षा को प्रतिदिन सर्वोच्च प्राथमिकता देना भी सुनिश्चित करती है।
